1月7日，厦金“小三通”客运航线复航。　新华社发

1月8日，在福州马尾琅岐码头，工作人员协助抵达的台胞前往边检大厅。　新华社发

小金门岛距厦门只有不到6公里，从厦门五通码头乘坐“小三通”轮渡，只需半小时就能抵达。这短短半个小时的航程，让台胞苏明新和家人期盼了3年。

1月7日，被台当局单方面暂停近3年的厦金“小三通”客运航线正式复航。3月16日，台陆委会宣布，自3月25日起，为岛内所有民众与大陆配偶提供“小三通”客运中转，同时还增加了“小三通”各条航线的班次。此前，台湾方面还公布了于3月10日开放包括深圳、广州等在内的10个定期航班航点的消息。

南都、N视频记者采访多位台胞，讲述他们在“小三通”和两岸直航航点部分恢复前后往返两岸的故事。

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启程

乘坐“小三通”轮渡回家

只需半小时，却盼了三年

“小金门岛距厦门最近只有不到6公里。”来自金门的台胞苏明新告诉南都记者，从厦门五通码头乘坐“小三通”轮渡，只需半小时就能抵达。这短短半个小时的航程，让他和家人期盼了3年。

“小三通”客运航线一直都是福建沿海与金门、马祖地区直接往来的交通要道。据统计，“小三通”客运航线2001年1月2日通航以来，截至2020年2月9日共运载旅客2208.12万人次。然而，2020年2月，台当局单方面暂停了“小三通”海上客运直航，给金马地区的经济发展及两岸民众的相互往来造成了极大影响。　

台胞苏明新的妻子杨争鸣说，在“小三通”中断的近3年里，他们一直没能回台探望家人，非常遗憾。由于“小三通”中断，苏明新在台湾的身份证件等也始终无法更新。直到2022年底，台行政管理机构才正式通过“金马地区民众春节交通专案”，允许在春节前后一个月期间以专案方式申请航班，但限定航班数量，且仅限金门、马祖民众及当地大陆配偶申请。苏明新一家符合申请资格，在1月7日，厦金“小三通”客运航线正式复航的第一天，一家人登上了返回金门的首班渡船。“最美的路是回家路!”杨争鸣感慨道。　

据悉，“金马地区民众春节交通专案”宣布后，“小三通”的4条航线分不同时间逐步恢复。1月7日率先复航的是杨争鸣一家搭乘的厦金航线，1月8日福澳琅岐航线复航。在民进党当局宣布项目“常态化执行”后，泉金航线在2月10日复航，最后一条复航的是2月19日的黄岐白沙航线。

杨争鸣介绍，“小三通”中断的这三年里，想要回台湾就需要搭乘飞机，但机票价格高昂，最贵的时候来回要上万元。与之相比，“小三通”的正常票价仅为150元左右，比机票便宜太多。